不锈钢焊管相关运用行业风光不再 市场短期日然低迷

    8月末，大家都将目光投向了中国股市和全球股市，上市的钢企公司大部分也不能在暴跌中幸免。虽然目前不锈钢材市场长期下行状态与此次股灾关系并不大，但同时也说明了不锈钢材市场依然没有崛起迹象。

    支撑不锈钢无缝管及焊管发展最重要的几大行业如中国国内的地产和汽车两大支柱行业往日风光不再，也就间接缩控不锈钢焊管的用量，目前国家正在调控基础建筑行业的建设，但由于不锈钢长期的产能过剩，短期内未能扭转这种朝阳的趋势，未来不锈钢焊管以持稳弱势为主。
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    汽车行业坏日子还没到来。数据显示，中国去年轻型车销量同比增长了8.3%，占据全球市场的27.1%，可以说是全球最大的汽车消费市场。不过中国车市的增速正在放缓，分析显示今年中国汽车产能利用率将降至68%，这是因为今年国内各大型车企都将迎来新一轮的产能释放，产能过剩的隐忧再次显现。所以接下来也不能太过乐观。由于构成BDI指数的重要内容是全球贸易量，作为其核心的大宗商品交易价格又决定的BDI指数的走势，因此此轮跌至历史低位，意味着国际大宗商品领域遇冷。这应该引起投资者的广泛警惕，通过BDI指数历史低位后全球经济的表现就能看出威力。

    此次BDI指数时隔多年再跌谷底不能不引起人们对于全球经济阴睛的担忧。尤其是当前高位美股是否会受其影响而产生暴跌，更是要务必小心。

    春日认为，总的来看，中国国内的地产和汽车两大支柱行业往日风光不再，国际上有着经济睛雨表之称的BDI指数也已经给出其预测倾向，不锈钢材相关行业和其原料领域又与上述有着很深的纠葛，风云变色只在须臾之间，趋势上看势必会产生消极影响，长远不说，短期来看不锈钢焊管，还是摆脱不了下行通道的引力。